Militärangehörige sind im Einsatz häufig Kraftstoffen ausgesetzt, vor allem Diesel, JP-5 und JP-8. Kraftstoffe können eingeatmet, über die Haut aufgenommen oder versehentlich verschluckt werden. Die Auswirkungen dieser Treibstoffexposition auf Veteranen sind unvorhersehbar und nicht vollständig erforscht.
Zu den Nebenwirkungen nach dem Einsatz können später leichte oder schwere gesundheitliche Probleme gehören.
Was ist eine Treibstoffexposition?
Die Verwendung fossiler Brennstoffe ist bei der militärischen Ausbildung und im Einsatz notwendig. Die Exposition gegenüber Kraftstoffen ist üblich und kann sich während des Einsatzes verlängern.
Die üblicherweise verwendeten Kraftstoffarten sind Diesel (für Landfahrzeuge), JP-5 und JP-8 (für Flugzeuge).
Die Dauer der Exposition ist wichtig für die Bestimmung der gesundheitlichen Auswirkungen. Ihr Alter zum Zeitpunkt der Exposition, Ihre genetische Veranlagung, Ihr Geschlecht, Ihre Ernährungsgewohnheiten und andere Gewohnheiten spielen ebenfalls eine Rolle bei den Auswirkungen der Treibstoffexposition. Eine längere und hohe Exposition gegenüber Kraftstoffen kann verschiedene unmittelbare und langfristige Störungen verursachen.
Die Auswirkungen von Fahrzeugemissionen sind bekannt und resultieren aus den Produkten der Kraftstoffverbrennung. Die Exposition gegenüber Kraftstoffen ist nicht dasselbe. Sie bezieht sich auf die Auswirkungen des Einatmens von Kraftstoffdämpfen, von Kraftstoffspritzern auf der Haut oder auf das versehentliche Trinken von Kraftstoff.
Arten von Kraftstoff
Für Militärfahrzeuge werden drei Arten von Kraftstoff verwendet.
Diesel. Es handelt sich um einen fossilen Kraftstoff, der durch die Destillation von Rohöl gewonnen wird. Diesel wird in der Regel für Landfahrzeuge verwendet. Er enthält mehrere Arten von Kohlenwasserstoffen.
JP-8 (Jet-Antrieb). Dies ist ein aus Kerosin gewonnener Kraftstoff mit speziellen Zusätzen für militärische Zwecke. Während des Herstellungsprozesses werden ein Korrosionsinhibitor/Schmiermittel (CI/LI), ein Kraftstoffsystem-Vereisungsinhibitor (FSII) und ein Static-Dissipater-Additiv (SDA) hinzugefügt. Einige JP-8-Sorten können auch einen Metalldeaktivator und ein Antioxidationsmittel enthalten.
JP-5. Dies ist ebenfalls ein Flugzeugtreibstoff. Aufgrund seiner Handhabungs- und Sicherheitseigenschaften ist er besser für Flugzeugträger geeignet. Dieser Kraftstoff wird hauptsächlich von der US Navy verwendet. Das Personal arbeitet oft an Flugzeugen in geschlossenen Räumen unter Deck. Die Dampfkonzentration kann in solchen Räumen hoch sein.
Obwohl JP-5 und JP-8 Kraftstoffe sind, die für Flugzeuge optimiert sind, verwendet die Marine sie auch für Landfahrzeuge wie Panzer, Lastwagen und Jeeps. Dies geschieht, um den Bedarf an verschiedenen Arten von Kraftstoffen zu verringern.
Jet Fuel Exposition bei Veteranen
Die Exposition gegenüber Flugzeugtreibstoff (JP-5 und JP-8) während des aktiven Dienstes ist häufig. Diese Kraftstoffe basieren auf Kerosin und enthalten verschiedene flüchtige Verbindungen, so dass eine hohe Exposition gegenüber Kraftstoffdämpfen bei der Arbeit in Hangars schädlich sein kann.
Auch Angehörige der Marine können Jet Fuel ausgesetzt sein. Schiffe werden häufig für den Transport von Jeeps, Panzern, Tanklastwagen, Anhängern und Hubschraubern eingesetzt. Diese werden in den Laderäumen des Schiffes gelagert, wo sich Dämpfe bilden können. Das Personal, das in solchen Umgebungen arbeitet, ist dem Risiko einer Treibstoffexposition ausgesetzt.
Dieselbelastung bei Veteranen
Diesel wird für den Antrieb der meisten Landfahrzeuge im militärischen Einsatz verwendet. Dieseldämpfe enthalten mehrere Kohlenwasserstoffe, und die Konzentrationen können in geschlossenen Räumen wie Garagen gefährliche Werte erreichen.
Treibstoffexposition - Militär
Die Treibstoffexposition kann während des Einsatzes erheblich sein. Zum Zeitpunkt der Exposition kann sie Symptome verursachen wie:
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Augenreizung
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Hautreizung
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Müdigkeit
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Atembeschwerden
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Reizung der Kehle
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Kopfschmerzen
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Schwindel
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Schlafstörungen
Die gefährlichsten Auswirkungen sind mit dem Trinken von Kraftstoff verbunden. Dies kann zu Krämpfen (Anfällen), Koma und sogar zum Tod führen.
Der Schweregrad der Symptome hängt jedoch in der Regel davon ab, wie viel Kraftstoff Sie wie lange ausgesetzt waren. Wenn Sie zum Zeitpunkt der Exposition Symptome hatten, ist es wahrscheinlicher, dass Sie langfristige Gesundheitsprobleme haben.
Langfristige gesundheitliche Auswirkungen der Treibstoffexposition
Auswirkungen auf das Blut. Die Dämpfe von Kraftstoffen enthalten Benzol, einen Kohlenwasserstoff. Er kann Blutkrankheiten wie aplastische Anämie und Leukämie verursachen. Bei der aplastischen Anämie ist das Knochenmark unterdrückt und kann keine roten und weißen Blutkörperchen sowie Blutplättchen bilden.
Auswirkungen auf das Gehirn und das Nervensystem. Alle Kraftstoffe erzeugen Kohlenwasserstoffdämpfe. Diese wirken dämpfend auf das zentrale Nervensystem und können bei hohen Konzentrationen Erstickung oder Bewusstlosigkeit verursachen. Bei niedriger Konzentration kann es zu Euphorie, Desorientierung, Verwirrung, Schwindel, Zittern und Krampfanfällen kommen. Die Genesung ist schnell und vollständig, wenn die Exposition rechtzeitig beendet wird.
Treibstofflecks im Cockpit von Flugzeugen sind besonders gefährlich, da die Konzentration sehr hoch werden kann. Piloten, die einer solchen Belastung ausgesetzt sind, haben einen schwankenden Gang, undeutliche Sprache, Muskelschwäche, eine gestörte Hand-Augen-Koordination und Müdigkeit. Diese Symptome verschwinden in der Regel nach ein paar Tagen.
Personal, das in geschlossenen Räumen an Fahrzeugen oder Flugzeugen arbeitet, ist wahrscheinlich einer langfristigen Exposition gegenüber Kraftstoffen ausgesetzt. Als Symptome für das chronische Nervensystem werden Depressionen, Schlafstörungen, Gedächtnisschwäche, Kopfschmerzen, Schwindel und Müdigkeit berichtet. Auch die Arbeitsleistung ist vermindert.
Auswirkungen auf das Herz. Kohlenwasserstoffe in Kraftstoffdämpfen können zu plötzlichem Tod führen, indem sie Herzrhythmusstörungen (Arrhythmien) hervorrufen. Benzol und Heptan in Kraftstoffdämpfen verursachen am ehesten derartige Wirkungen.
Kraftstoffexposition und Krebs. Eine längere Exposition gegenüber Kraftstoffen kann zu einem leicht erhöhten Risiko für Nierenkrebs führen. Andere Krebsarten scheinen bei Personen, die einer hohen Kraftstoffbelastung ausgesetzt sind, nicht häufiger aufzutreten.
Auswirkungen auf die Haut und die Augen. Diesel kann zu Hautreizungen führen. Die anderen Kraftstoffe schädigen die Haut in der Regel nicht. Keiner der Kraftstoffe verursacht Augenschäden.
Gesundheitsprobleme von Veteranen
Wenn Sie glauben, dass Sie Gesundheitsprobleme haben, die Sie während des aktiven Dienstes erworben haben, können Sie sich von der Veterans Administration Health Care behandeln lassen. Wenn Sie während des Militärdienstes Umweltgefahren ausgesetzt waren, bietet die VA Gesundheitsversorgung an. Sie können zur Untersuchung und klinischen Behandlung an das War Related Illness and Injury Study Center überwiesen werden.
Sie können auch über die Website eBenefits der Veterans Administration einen Antrag auf Invaliditätsleistungen stellen.
