Ein Experte gibt Tipps, wie man einen Flugzeugabsturz überleben kann.
Wie man einen Flugzeugabsturz überlebt
FAA's Tipps für Flugreisende
Von Miranda Hitti Aus dem Arztarchiv
Ein JetBlue-Flugzeug musste am Mittwoch auf dem internationalen Flughafen von Los Angeles wegen eines Problems mit dem Fahrwerk notlanden. Niemand wurde verletzt, als das Flugzeug sicher landete, obwohl einer der Vorderreifen nach dem Aufsetzen verbrannte.
Bei dem Vorfall handelte es sich nicht um einen Absturz. Aber manche Leute fragen sich, was wäre, wenn das Schlimmste passiert wäre.
"Unfälle kann man überleben", sagt Cynthia Corbett, eine Expertin für menschliche Faktoren am Civil Aerospace Medical Institute der Federal Aviation Administration in Oklahoma City.
Corbett gab Ärzten Ratschläge zum Überleben eines Flugzeugabsturzes.
Planen, lesen, zuhören
"Es gibt Dinge, die ein Passagier tun kann, um zu überleben - an erster Stelle steht, einen Plan zu haben", erklärt Corbett dem Arzt.
"Lesen Sie bei jedem Flug die Sicherheitsbriefing-Karte", sagt sie. "Nicht alle Flugzeuge sind gleich. Und nicht alle Flugzeuge einer Fluggesellschaft sind gleich."
"Sogar der Flug, den Sie letzte Woche genommen haben und den Sie diese Woche wieder nehmen, kann ein anderes Flugzeug sein. Es ist also sehr wichtig, die Karten für die Sicherheitseinweisung durchzusehen [und] den mündlichen Einweisungen der Flugbegleiter zuzuhören."
Flugbegleiter sind "sehr gut in Überlebenspraktiken und -verfahren in Flugzeugen ausgebildet", sagt Corbett. "Sie sind dafür ausgebildet, sich um die Sicherheitsfragen im Zusammenhang mit Flugreisen zu kümmern. Ihre Hauptaufgabe besteht nicht darin, uns Cracker und Limonade zu servieren."
Kleidung fürs Überleben
Machen Sie sich vor der Abreise ein paar Gedanken über Ihre Bordgarderobe.
"Stellen Sie sich vor, Sie müssten aus einem brennenden Flugzeug fliehen", sagt Corbett. "Wenn Sie das tun müssen, wie gut werden Ihre Flip-Flops funktionieren? Wie gut werden Ihre hochhackigen Schuhe funktionieren? Werden Strumpfhosen standhalten, wenn Sie die Stoffrutsche aus dem Flugzeug hinuntergleiten?
"Kurze Hosen, Röcke und hochhackige Schuhe sind nicht unsere bevorzugte Kleidung für das Fliegen, denn es ist schwierig, in solchen Schuhen zu laufen und zu entkommen, wenn man nicht richtig angezogen ist", fährt Corbett fort.
"Wir sehen gerne Schuhe zum Schnüren, aus denen man nicht herauslaufen kann, und lange Hosen. Jeans sind gut. Ich weiß, dass das im Sommer wirklich schwierig ist, aber kurze Hosen sind in diesem Fall wirklich gefährlich", sagt Corbett.
Halten Sie sich fest
Manchmal werden Passagiere und Besatzung vorgewarnt. Die JetBlue-Passagiere hatten viel Zeit, sich vorzubereiten, da ihr Flugzeug vor der Notlandung noch stundenlang Treibstoff verbrauchte.
Wenn die Zeit auf Ihrer Seite ist, machen Sie das Beste daraus. Informieren Sie sich über die Sicherheitshinweise zur Abstützung bei solchen Landungen, sagt Corbett.
Die Position der Stützen hängt davon ab, wo Sie sitzen, sagt sie. Für Passagiere mit einem Vordersitz wird empfohlen, die Hände auf dem Vordersitz zu verschränken und die Stirn auf die Hand zu legen, so Corbett.
"Auf diese Weise kann man sich nicht so weit nach vorne beugen, wenn man den Kopf nicht dort hat", erklärt sie. "Außerdem ist es schwieriger, weit nach unten zu kommen und die Knie zu umarmen, wenn man auf einem Sitz sitzt, vor dem ein anderer Sitz steht."
Wenn Sie keinen Sitz vor sich haben, sollten Sie sich so weit wie möglich nach vorne beugen, die Beine hinter den Knien festhalten und den Kopf nach unten halten, bis das Flugzeug anhält, sagt Corbett.
Scharfe Gegenstände sollten Sie aufgrund von Sicherheitsvorschriften nicht in den Taschen tragen. Die Fluggesellschaften haben möglicherweise ihre eigenen Vorschriften, ob Brillen entfernt werden sollten, sagt Corbett. Nehmen Sie Stifte und Bleistifte aus Ihren Taschen.
Schützen Sie Ihre Beine und Füße
"Wir haben auch empfohlen, dass Sie versuchen, Ihre Füße so weit wie möglich nach hinten zu stellen, einfach weil die Beine und Füße dazu neigen, nach außen zu fliegen", sagt Corbett und verweist auf Berichte über Knochenbrüche aufgrund einer schlechten Fußstellung.
"Wir empfehlen außerdem, das Handgepäck unter den Sitz zu legen und nicht in den Gepäckraum. Dadurch wird es blockiert, so dass die Füße und Beine nicht unter den Vordersitz gelangen können", so Corbett.
Anweisungen befolgen, falls vorhanden
Wenn ein Flugbegleiter in der Lage ist, nach einem Absturz Anweisungen zu geben, sollten Sie diese befolgen. Aber manchmal ist das Flugpersonal dazu nicht in der Lage.
"Deshalb ist es wichtig zu wissen, was zu tun ist, auch wenn es keine Anweisungen gibt", sagt Corbett. "Manche Leute warten auf Befehle, und wenn sie keine hören, sitzen sie die Katastrophe einfach aus."
In Berichten des National Transportation Safety Board wurde festgestellt, dass einige Unfallopfer noch angeschnallt in ihren Sitzen saßen", so Corbett. "Sie müssen also nicht auf Befehle warten, um evakuiert werden zu können".
"Aber wenn es an der Zeit ist zu evakuieren, wird im Allgemeinen jemand schreien: 'Legen Sie Ihre Sicherheitsgurte ab, stehen Sie auf, evakuieren Sie jetzt'", sagt Corbett.
"Jede Situation ist einzigartig, aber das bedeutet nicht, dass man auf einen Befehl warten muss, um etwas zu tun, und es ist wichtig zu wissen, was zu tun ist."
Vergessen Sie Ihr Gepäck
Wenn Sie ein Flugzeug evakuieren müssen, versuchen Sie nicht, etwas mitzunehmen, sagt Corbett.
"Wenn es etwas ist, das Ihnen wirklich wichtig ist, stecken Sie es in Ihre Tasche [oder einen Hüftrucksack], damit Ihre Arme frei sind."
Gegenstände könnten andere Passagiere bei der Evakuierung behindern oder Sie verlangsamen. "Sie könnten mit Ihrem Gepäck im Flugzeug festsitzen", sagt Corbett.
Verantwortung in der Ausstiegsreihe
Passagiere, die in der letzten Reihe sitzen, tragen zusätzliche Verantwortung und sollten den Anweisungen der Flugbegleiter besondere Aufmerksamkeit schenken, sagt Corbett.
"Ich würde mir wünschen, dass die Passagiere, die eine Reihe am Ausgang nehmen, weil sie dort etwas mehr Beinfreiheit haben, sich darüber im Klaren sind, dass sie auch Verantwortung übernehmen, wenn sie sagen: 'Ja, ich weiß, dass ich hier sitze' und 'Ja, ich bin einverstanden' mit dem, was der Flugbegleiter gerade zu ihnen sagt."
Helfen oder nicht?
Wenn die Sauerstoffmaske herunterfällt, setzen Sie sie sich selbst auf, bevor Sie einer anderen Person helfen.
"Unter den schlimmsten Bedingungen hätten die Insassen nur etwa 10 Sekunden Zeit, bevor sie tatsächlich bewusstlos werden", sagt Corbett. "Wenn man für jemanden verantwortlich ist, muss man sich natürlich zuerst um sich selbst kümmern und dann um die andere Person. Andernfalls wird sich keiner von Ihnen um den anderen kümmern können.
Darüber hinaus muss jeder Fahrgast selbst entscheiden, ob er anhält und anderen hilft. "Das ist eine persönliche Entscheidung ... eine moralische Frage, für die die FAA keine Regeln hat", sagt Corbett.
Abstürze sind selten
Ich glaube, dass das Fliegen am freundlichen Himmel die sicherste Art des Reisens ist", sagt Corbett.
"Das heißt aber nicht, dass wir es auf die leichte Schulter nehmen und nicht vorbereitet sein sollten. Lassen Sie sich nicht abschrecken. Habt einfach einen Plan", sagt sie.
Es gibt mehr Flugzeug-Evakuierungen, als den Menschen bewusst ist. "Sie enden nicht alle damit, dass ein Flugzeug in Flammen aufgeht. Es gibt viele vorsorgliche Evakuierungen, etwa eine alle 11 Tage [in den USA], das ist, glaube ich, die neueste Statistik", sagt Corbett.
