Radfahren ist eine fantastische Form der Bewegung. Aber Fahrräder müssen richtig gewartet werden, sonst sind sie nicht sicher zu benutzen. Sie müssen besonders vorsichtig sein, wenn Sie Ihr Fahrrad schon eine Weile nicht mehr gefahren sind. Im Laufe der Zeit können sich viele kleine, aber wichtige Probleme ansammeln, während es im Lager steht.
Oft braucht Ihr Fahrrad jedoch nur eine grundlegende Pflege, um wieder in Form zu kommen.
Es gibt viele effektive Möglichkeiten, Ihr Fahrrad in Schuss zu halten, auch wenn Sie nicht viel Erfahrung mit Werkzeugen haben. Sie müssen sich nur mit den Grundlagen vertraut machen, z. B. wie man ein Presta-Ventil im Vergleich zu einem Schrader-Ventil aufpumpt.
Letztendlich werden Sie viel mehr Spaß beim Fahren haben, wenn Sie sich die Zeit nehmen, Ihr Fahrrad richtig zu warten, anstatt zu riskieren, dass es auf der Straße oder auf dem Trail auseinanderfällt.
Pflegen Sie Ihre Bremsen
Als Teil der grundlegenden Fahrradwartung sollten Sie Ihre Handbremsen jedes Mal testen, wenn Sie Ihr Fahrrad benutzen wollen. Es kann sehr gefährlich sein, wenn die Bremsen beim Radfahren locker oder kaputt sind. Die meisten Fahrräder haben Bremsen an den Vorder- und Hinterreifen, aber einige Modelle mit festem Gang haben nur einen Satz.
Sie können Ihre Bremsen mit sogenannten Inbusschlüsseln einstellen. Dabei handelt es sich um kleine Metallstäbe, die in einem 90-Grad-Winkel nach oben gebogen sind und in einer flachen Sechskantform enden. Sie werden normalerweise im Set geliefert. Schauen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach oder informieren Sie sich im Internet über die richtige Einstellung der Bremsen für Ihr spezielles Fahrrad.
Achten Sie darauf, dass die Bremsen an den Felgen Ihres Rades festsitzen, nicht an den Reifen. Halten Sie Ihre Bremsen außerdem gut geschmiert. Sie sollten die Bremsen schmieren und die Kabel jeden Monat oder nach 500 Meilen - je nachdem, was zuerst eintritt - auf Ausfransungen oder Risse überprüfen.
Gelegentlich müssen Sie auch die Bremsbeläge ersetzen. Überprüfen Sie sie regelmäßig auf Anzeichen von Verschleiß.
Pflegen Sie Ihre Reifen
Zur grundlegenden Wartung Ihres Fahrrads gehört es, die Reifen auf Risse oder Anzeichen von Trockenfäule zu überprüfen. Achten Sie auch auf lose Speichen. Wenn Sie eines dieser Probleme feststellen, könnte es an der Zeit sein, einen neuen Reifen zu kaufen.
Sie sollten auch beide Reifen vor der Fahrt durchdrehen, um sicherzustellen, dass sie nicht hin und her wackeln. Jedes Wackeln könnte bedeuten, dass Ihr Reifen gerichtet oder ausgetauscht werden muss.
Prüfen Sie den Reifendruck jedes Mal, wenn Sie mit Ihrem Fahrrad fahren wollen. Richtig aufgepumpte Reifen halten Ihre Räder in einem besseren Zustand. Außerdem erleichtern sie das Fahren mit dem Fahrrad - Sie können weniger Kraft aufwenden und lassen sich besser lenken, wenn die Reifen richtig aufgepumpt sind.
Sie können auf der Felge Ihres Reifens nachsehen, wie hoch der richtige Druck sein sollte. Die Information sollte dort aufgedruckt sein. Der richtige Reifendruck kann leicht von einem Fahrrad zum anderen variieren, selbst wenn es sich um ein Mountainbike handelt.
Achten Sie auch auf die Art des Ventils, das Ihre Reifen haben. Sie können entweder Schrader- oder Presta-Ventile haben. Nicht alle Reifenpumpen sind mit beiden Typen kompatibel, aber einige schon. Wenn Sie sich nicht sicher sind, kaufen Sie eine Handpumpe, auf der deutlich steht, dass sie mit beiden Ventilen kompatibel ist. Schrader-Ventile sollten auch mit den meisten Luftkompressoren kompatibel sein, einschließlich derer an Tankstellen.
Was ist ein Schrader-Ventil? Schrader-Ventile sind am häufigsten bei Mountainbikes und Crossover- oder Hybrid-Fahrrädern zu finden. Sie haben eine breite, flache Oberseite und eine einfache, zylindrische Form mit Gewinde.
Was ist ein Presta-Ventil? Presta-Ventile sind meist an Rennrädern zu finden. Sie haben eine kompliziertere Form als ein Schrader-Ventil. Sie enden ebenfalls in einer stumpfen Spitze, die jedoch viel kleiner und feiner ist. Diese Ventile verjüngen sich allmählich bis zu einer kleinen Öffnung an der Spitze. Sie sehen aus, als ob sie aus mehreren verschiedenen Teilen mit unterschiedlichen Durchmessern hergestellt werden könnten. Im Gegensatz dazu ist das Schrader-Ventil aus einem Stück gefertigt und hat über die gesamte Länge ungefähr den gleichen Durchmesser.
Vorbereiten für Flats
Sie sollten immer auf eine Reifenpanne vorbereitet sein. Sie sind relativ einfach zu beheben, solange Sie das richtige Material haben.
Da man nie weiß, wann eine Reifenpanne eintritt, ist es am besten, wenn man die nötigen Utensilien in einem kleinen Set mit dem Fahrrad mitführt. Auf diese Weise sind Sie immer und überall vorbereitet.
In Ihrem Kit sollten Sie Folgendes enthalten:
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Ein Flickzeug. Damit können Sie kostengünstig ein kleines Loch im Schlauch Ihres Reifens flicken. Sie können prüfen, ob Luft austritt, den Flicken dort anbringen, den Reifen wieder aufpumpen und losfahren.
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Neue Schläuche. Das sind die inneren Teile deines Reifens, die den Luftdruck erzeugen. In jedem Reifen befindet sich einer. Ein neuer Schlauch kostet etwa so viel wie ein Flickzeug, und Sie müssen sich keine Gedanken über Ihre Fähigkeiten beim Flicken machen, wenn Sie einfach einen neuen Schlauch verwenden.
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Eine kleine Pumpe. Damit können Sie einen neuen oder reparierten Schlauch wieder aufpumpen. Achten Sie nur darauf, dass sie mit Ihrem Ventiltyp kompatibel ist. Sie können auch eine kleine CO2-Pumpe verwenden.
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Werkzeuge. Die meisten modernen Fahrradreifen haben Schnellverschlüsse, so dass Sie kein Werkzeug benötigen, um sie zu entfernen. Es kann aber nicht schaden, einen Satz Inbusschlüssel dabei zu haben. Ein Reifeneisen oder ein Multitool kann Ihnen auch dabei helfen, den Gummiteil des Reifens zu entfernen, damit Sie an den Schlauch gelangen können.
Überwachen Sie Ihre Kette
Ihre Kette sorgt dafür, dass Ihr Antriebsstrang Ihr Fahrrad bewegt. Sie muss richtig geschmiert werden, sonst wird Ihr Fahrrad unnötig stark abgenutzt. Auch wenn Ihre Kette nicht rostig aussieht, kann sie dennoch trocken sein. Eine trockene Kette reibt an den Zahnrädern, was zu deren Beschädigung und zum Reißen der Kette führen kann.
Jedes Öl ist geeignet, aber am besten ist ein Schmiermittel, das speziell für Fahrräder hergestellt wurde. Wenn Sie kein fahrradspezifisches Schmiermittel haben, sind Dinge wie WD-40 und 3-in-1-Öl besser als nichts. Verwenden Sie aber nur eine dünne Schicht, da sich sonst während der Fahrt Ablagerungen ansammeln.
Prüfen Sie Ihren Rahmen und Lenker
Sie sollten den Rahmen und den Lenker Ihres Fahrrads regelmäßig auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigungen überprüfen. Achten Sie insbesondere auf Risse, die die Integrität Ihres Fahrrads beeinträchtigen könnten. Führen Sie nach sechs Monaten regelmäßiger Nutzung oder alle 2.500 Meilen eine gründliche Inspektion durch.
Weitere Tipps zur Fahrradpflege sind das Abwischen, Waschen und Wachsen des gesamten Rahmens. Diese Schritte können helfen, Rost zu verhindern.
Sie können den Rahmen mit einem Lappen oder Wasser und Seife abwischen, wenn er zu schmutzig wird. Sie sollten ihn alle sechs Monate wachsen, um die Lackierung oder das Finish zu schützen. Fahrräder mit blankem Aluminiumrahmen brauchen nicht gewachst zu werden.
Ziehen Sie jede Schraube an
Nehmen Sie einen Schraubenschlüssel zur Hand und überprüfen Sie jeden Monat oder alle 500 Meilen - je nachdem, was zuerst eintritt - den festen Sitz aller Schrauben an Ihrem Fahrrad. Durch das Fahren mit dem Fahrrad können sich Bolzen und Schrauben mit der Zeit lockern, daher ist es besser, sie zu überprüfen, bevor sie auf der Straße herausfallen.
Es ist auch unwahrscheinlich, dass Sie einen Schraubenschlüssel zur Hand haben, wenn Sie mit dem Fahrrad unterwegs sind, aber Sie können versuchen, zur Sicherheit einen dabei zu haben.
Sie sollten besonders auf die:
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Kurbelarme
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Pedale
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Kettenblatt-Schrauben
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Sonstige Zubehörbefestigungsbolzen und -schrauben
Vergewissern Sie sich auch, dass der Lenker fest sitzt. Wenn er sich während der Fahrt löst, kann das im besten Fall schrecklich und im schlimmsten Fall tödlich sein.
